Опубликовано: 12.11.2016
Abs и традиционная механика?
При движении колеса автомобиля повсевременно контактируют с дорожным покрытием частью собственной площади, которая именуется пятно контакта. Таким макаром, на колеса (а как следует и на весь автомобиль) во время его движения повсевременно повлияет сила трения покоя. Потому что она больше силы трения скольжения, то она и предутверждает проскальзывание колеса. А поэтому разумно и для остановки автомобиля использовать конкретно силу трения покоя, а не силу трения скольжения.
Что происходит, когда мы жмем на педаль тормоза? Ведущие колеса автомобиля блокируются и перестают крутиться, на их начинает действовать сила трения скольжения, которая хоть и меньше вышеупомянутой силы трения покоя, но ее полностью довольно на дорогах с неплохим, сухим покрытием. Ну а если прошел дождик, либо ночкой были заморозки, либо под колесами вашего авто не асфальт, а раскисшая грунтовка? То резким нажатием на педаль вы просто отправите ваш автомобиль в занос. Конкретно для предотвращения данной ситуации и существует система АБС.Как работает Abs?
Современная система Abs представляет собой непростой электротехнический «организм», состоящий из 3-х главных частей: