Главная › Новости

Стартер на жигули 6. Стартер Ваз 2101 Жигули

Опубликовано: 22.08.2018

ВАЗ 2101 | Стартер | Жигули

Стартер СТ-221

1 – шестерня привода; 2 – упорное полукольцо обгонной муфты; 3 – ролик обгонной муфты; 4 – центрирующее кольцо обгонной муфты; 5 – наружное кольцо обгонной муфты; 6 – кожух обгонной муфты; 7 – ось рычага привода включения шестерни стартера; 8 – уплотнительная заглушка крышки стартера; 9 – рычаг привода включения шестерни стартера; 10 – тяга якоря реле; 11 – крышка стартера со стороны привода; 12 – возвратная пружина якоря реле; 13 – якорь реле стартера; 14 – скользящая втулка; 15 – передний фланец реле; 16 – обмотка реле; 17 – стержень якоря; 18 – скользящая втулка стержня якоря; 19 – сердечник реле; 20 – фланец сердечника; 21 – щека каркаса обмотки реле; 22 – пружина стержня якоря; 23 – стяжной болт реле стартера; 24 – контактная пластина; 25 – верхний контактный болт; 26 – крышка реле; 27 – нижний контактный болт; 28 – крышка стартера со стороны коллектора;

29 – внутренняя изолирующая пластина положительного щеткодержателя; 30 – тормозной диск крышки; 31 – тормозной диск вала якоря; 32 – клемма щетки стартера; 33 – коллектор; 34 – пружина щетки; 35 – щеткодержатель; 36 – щетка стартера; 37 – вал якоря; 38 – втулка крышки стартера; 39 – шунтовая катушка обмотки стартера; 40 – полюс статора; 41 – корпус стартера; 42 – обмотка якоря; 43 – ограничитель хода выключения шестерни; 44 – ограничительный диск хода шестерни; 45 – поводковое кольцо; 46 – центрирующий диск; 47 – ступица обгонной муфты; 48 – буферная пружина; 49 – вкладыш ступицы обгонной муфты; 50 – втулка шестерни привода; 51 – ограничительное кольцо хода шестерни; 52 – стопорное кольцо; 53 – упорная шайба вала якоря; 54 – регулировочная шайба осевого свободного хода

Схема соединений стартера

1 – стартер; 2 – удерживающая обмотка тягового реле; 3 – выключатель зажигания; 4 – генератор;

5 – блок предохранителей; 6 – втягивающая обмотка тягового реле; 7 – аккумуляторная батарея

На автомобилях ВАЗ-2101, -2102 и их модификациях применялся стартер СТ-221 с цилиндрическим коллектором. В настоящее время этот стартер не выпускается, а вместо него можно устанавливать стартер 35.3708 с торцевым коллектором, который сейчас применяется на автомобилях «Жигули».

Стартер 35.3708 полностью взаимозаменяем со стартером СТ-221 и отличается от него только устройством задней части и обмоткой статора, которая состоит из одной шунтовой и трех сервисных катушек (у стартера СТ-221 в обмотке статора имелось две шунтовых и две сервисных катушки).

automn.ru

Ремонт ВАЗ 2101 (Жигули) : Стартер

Руководства по ремонту Руководство по ремонту ВАЗ 2101 (Жигули) 1970-1985 г.в. Стартер

6.3.1 Стартер Стартер СТ-221 1 – шестерня привода; 2 – упорное полукольцо обгонной муфты; 3 – ролик обгонной муфты; 4 – центрирующее кольцо обгонной муфты; 5 – наружное кольцо обгонной муфты; 6 – кожух обгонной муфты; 7 – ось рычага привода включения шестерни стартера; 8 – уплотнительная...

6.3.2 Техническая характеристика Номинальная мощность, кВт 1,3 Потребляемая сила тока при номинальной мощности, не более, А 260 (290*) Потребляемая сила тока в заторможенном состоянии, не более, А 500 (550*) Потребляемая сила тока на холостом ходу (без реле)*, не более, А 35 (60*) * Для стартер...

6.3.3. Проверка стартера на стенде (Категория). Список материалов смотрите внутри...

6.3.4. Ремонт стартера (Категория). Список материалов смотрите внутри...

6.3.5 Возможные неисправности стартера, их причины и методы устранения ПРИЧИНА МЕТОД УСТРАНЕНИЯ При включении стартера якорь не вращается, тяговое реле не срабатывает Неисправна или полностью разряжена аккумуляторная батарея Зарядите батарею или замените Сильно окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов; с...

↓ Комментарии ↓

 

1. Технические данные 1.0 Технические данные 1.1 Основные габаритные размеры автомобиля ВАЗ–2101 1.2 Основные габаритные размеры автомобиля ВАЗ–21011 1.3 Основные габаритные размеры автомобиля ВАЗ–2102 1.4 Техническая характеристика автомобилей 1.5 Органы управления и контрольные приборы 1.6 Выключатель зажигания 1.7 Органы управления вентиляцией и отоплением салона

2. Эксплуатация и обслуживание 2.0 Эксплуатация и обслуживание 2.1. Эксплуатация автомобиля 2.2. Техническое обслуживание автомобиля

3. Двигатель 3.0 Двигатель 3.1 Особенности устройства 3.2 Возможные неисправности двигателя, их причины и методы устранения 3.3 Снятие и установка двигателя 3.4 Разборка двигателя 3.5 Сборка двигателя 3.6 Стендовые испытания двигателя 3.7 Проверка двигателя на автомобиле 3.8. Блок цилиндров 3.9. Поршни и шатуны 3.10. Коленчатый вал и маховик 3.11. Головка цилиндров и клапанный механизм 3.12. Распределительный вал и его привод 3.13. Система охлаждения 3.14. Система смазки

4. Топливная система 4.0 Топливная система 4.1. Система питания 4.2. Карбюратор

5. Система зажигания 5.0 Система зажигания 5.1 Установка момента зажигания 5.2 Зазор между контактами прерывателя в распределителе зажигания 5.3. Проверка приборов зажигания на стенде 5.4 Возможные неисправности зажигания, их причины и методы устранения

6. Система запуска и зарядки 6.0 Система запуска и зарядки 6.1. Аккумуляторная батарея 6.2. Генератор 6.3. Стартер

7. Трансмиссия 7.0 Трансмиссия 7.1. Сцепление 7.2. Коробка передач 7.3. Карданная передача 7.4. Задний мост

8. Ходовая часть 8.0 Ходовая часть 8.1. Передняя подвеска 8.2. Задняя подвеска 8.3. Амортизаторы 8.4 Возможные неисправности ходовой части, их причины и методы устранения

9. Рулевое управление 9.0 Рулевое управление 9.1 Особенности устройства 9.2. Осмотр, проверка и регулировка рулевого управления 9.3. Рулевой механизм 9.4. Тяги и шаровые шарниры рулевого привода 9.5. Кронштейн маятникового рычага 9.6 Возможные неисправности рулевого управления

10. Тормозная система 10.0 Тормозная система 10.1. Особенности устройства 10.2. Проверка и регулировка тормозов 10.3. Кронштейн педалей сцепления и тормоза 10.4. Главный цилиндр 10.5. Передние тормоза 10.6. Задние тормоза 10.7. Регулятор давления задних тормозов 10.8. Стояночный тормоз 10.9 Возможные неисправности тормозов, их причины и методы устранения

11. Электрооборудование 11.0 Электрооборудование 11.1. Схемы электрооборудования 11.2. Освещение и световая сигнализация 11.3. Звуковые сигналы 11.4. Стеклоочиститель 11.5. Электродвигатель отопителя 11.6. Контрольные приборы

12. Кузов 12.0 Кузов 12.1 Особенности устройства 12.2. Ремонт остова кузова 12.3. Лакокрасочные покрытия 12.4. Антикоррозионная защита кузова 12.5. Двери 12.6. Капот, крышка багажника, бамперы 12.7. Остекление кузова и омыватель ветрового стекла 12.8 Панель приборов 12.8. Снятие и установка 12.9. Сиденья 12.10. Отопитель

13. Особенности ремонта 13.0 Особенности ремонта 13.1. Автомобиль ВАЗ–21011 13.2 Автомобили ВАЗ–21013 13.3. Автомобиль ВАЗ–2102 13.4 Автомобили ВАЗ–21021 и ВАЗ–21023

14. Приложения 14.0 Приложения 14.1 Моменты затягивания резьбовых соединений 14.2 Инструменты для ремонта и технического обслуживания автомобилей 14.3 Применяемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости 14.4 Основные данные для регулировок и контроля

automend.ru

ВАЗ 2101 | Стартер | Жигули

Стартер

На автомобилях Corolla Spacio устанавливались следующие типы стартеров: 0,8 кВт (с планетарным редуктором), 1,0 кВт (с обычным редуктором) (01,1997-07.1997 г.), 1,0 кВт (с планетарным редуктором) (с 07,1997г.).

Разборка и сборка стартера (с обычным редуктором)

Примечание: используйте высокотемпературную консистентную смазку для смазки подшипников и шестерен при сборке стартера

1, Снимите пыльник.

2. Снимите корпус стартера в сборе с обмоткой стартера и якорь от корпуса тягового реле.

а) Отверните гайку и отсоедините вывод провода от вывода тягового реле. Момент затяжки....................................6 Н м б) Отверните 2 стяжных болта , Вытяните корпус стартера в сборе с обмоткой статора и якорь из корпуса тягового реле и снимите кольцевое уплотнение..

Примечание: при сборке совместите выступ на корпусе с вырезом на корпусе тягового реле

3. Отсоедините крышку стартера со стороны привода а) Отверните 2 винта, Момент затяжки............................................6 Н м

б) Отсоедините от корпуса тягового реле крышку со стороны привода в сборе с обгонной муфтой (1), возвратную пружину (2), промежуточную шестерню (3), подшипник (4).

4. При помощи магнитного стержня извлеките стальной шарик из отверстия в валике обгонной муфты, как по--казано на рисунке.

5. Снимите щеткодержатель и щетки а) Отверните два винта и снимите крышку стартера со стороны корпуса Снимите кольцевые уплотнения.

Стартер с обычным редуктором. 1 - стопорное кольцо, 2 - ограничительная втулка, 3 - ведущая шестерня, 4 - пружина, 5 - держатель пружины, 6 - крышка со стороны привода, 7 - обгонная муфта, 8 - вал муфты, 9 - крышка в сборе с обгонной муфтой, 10 - промежуточная шестерня, 11 - подшипник, 12 - стальной шарик, 13 - возвратная пружина, 14 - передний подшипник, 15 - якорь, 16 - задний подшипник,17 - кольцевое уплотнение, 18 - корпус в сборе с обмоткой статора, 19 - щеткодержатель, 20 - крышка со стороны коллектора, 21 - пыльник, 22 - гайка вывода, 23 - волнистая шайба, 24 - внешний изолятор вывода, 25 - уплотнение, 26 - болт вывода, 27 - контактная пластина, 28 - внутренний изолятор вывода, 29 - изоляционная прокладка, 30 - вывод, 31 - корпус тягового реле.

б) При помощи отвертки отожмите пружину щетки и отсоедините щетку от щеткодержателя. Отсоедините 4 щетки и снимите щеткодержатель. Убедитесь, что положительный (+) провод не замкнут на массу,

6. Извлеките якорь из корпуса стартера. Примечание: сборка стартера производится в порядке, обратном разборке.

Разборка и сборка стартера (с планетарным редуктором)

Разборка

1. Снимите тяговое реле. а) Отверните гайку и отсоедините жгут проводки от вывода тягового реле. б) Ослабьте 2 гайки крепления тягового реле к крышке стартера со стороны шестерни и снимите реле.

2 Отверните два стяжных болта и вытяните корпус в сборе с обмоткой статора вместе с якорем.

3. Отверните два винта с кольцевыми уплотнениями и снимите крышку со стороны коллектора, придерживая при этом жгут проводки.

4. Снимите щеткодержатель,,

а) С помощью отвертки отожмите пружину и отсоедините щеткодержатель б) Отсоедините 4 щетки и снимите щеткодержатель.

5, Отсоедините якорь от корпуса стартера

6 Снимите 2 кольцевых уплотнения с корпуса стартера

7. Отсоедините рычаг привода и обгонную муфту с шестерней привода вместе с амортизатором от крышки со стороны шестерни привода.

8. Снимите сателлиты

Отсоедините от амортизатора шайбу (1), 3 сателлита (2) и пластину (3).

9. Снимите обгонную муфту с шестерней привода. а) С помощью отвертки сдвиньте ограничительную втулку к обгонной муфте.

б) Отверткой извлеките стопорное кольцо в) Снимите ограничительную втулку и обгонную муфту.

10. Снимите водило и эпицикл. а) С помощью плоскогубцев снимите стопорное кольцо и шайбу. б) Снимите водило и шайбу.

Сборка

Примечание: используйте высокотемпературную консистентную смазку для подшипников и шестерней при сборке стартера,

1. Установите эпицикл и водило а) Нанесите смазку на эпицикл в местах контакта с амортизатором и сателлитами.

б) Совместите паз эпицикла с выступом внутри амортизатора в) Вставьте и поверните эпицикл, чтобы зафиксировать амортизатор.

г) Нанесите высококачественную консистентную смазку с присадками на подшипник д) Нанесите смазку на шайбу и установите ее на водило, е) Установите водило в амортизатор.

ж) С помощью плоскогубцев установите шайбу и стопорное кольцо.

2. Установите тяговое реле. а) Нанесите смазку на втулку и в паз ограничительной втулки обгонной муфты б) Установите обгонную муфту и ограничительную втулку на водило.

в) Нанесите смазку на стопорное кольцо и установите его в паз водила г) С помощью тисков обожмите стопорное кольцо.

д) Придерживая обгонную муфту, посадите водило и установите ограничительную втулку на стопорное кольцо с помощью молотка с пластиковым бойком Установите сателлиты. а) Нанесите смазку на сателлиты и фланец водила с направляющими, б) Установите шайбу и 3 сателлита. в) Установите пластину, совместив ее паз с выступом внутри амортизатора.

Стартер с редуктором планетарного типа. 1 - тяговое реле, 2 - крышка сердечника, 3 - рычаг привода, 4 - крышка со стороны привода, 5 - пластина, 6 - сателлиты, 7 - шайба, 8 - водило, 9 - шайба, 10 - эпицикл, 11 - амортизатор, 12 - подшипник, 13 - шайба, 14 - стопорное кольцо, 15 - обгонная муфта, 16 - ограничительная втулка, 17 - стопорное кольцо, 18 - стяжной болт, 19 - крышка со стороны коллектора, 20 - щеткодержатель, 21 - кольцевое уплотнение, 22 - корпус, 23 - кольцевое уплотнение, 24-якорь.

4, Установите рычаг привода и обгонную муфту вместе с амортизатором а) Нанесите высококачественную консистентную смазку с присадками на подшипник в крышке со стороны привода б) Нанесите смазку на рычаг привода в точке опоры в) Установите рычаг привода на обгонную муфту г) Совместите выступ амортизатора с пазом крышки со стороны привода

5 Установите новые кольцевые уплотнения на корпус стартера

6. Установите якорь в корпус стартера

7. Установите щеткодержатель а) Установите щеткодержатель на якорь в соответствующее положение. б) С помощью отвертки, отожмите пружину щетки и соедините щетку с щеткодержателем, Установите таким образом 4 щетки.

Примечание: проверьте, чтобы провода (+) щетки не соприкасались с массой.

8. Установите коллектор. а) Нанесите турбинное масло с присадками на подшипник в крышке со стороны коллектора б) Установите крышку, используя 2 новых винта с кольцевыми уплотнениями

9. Установите корпус стартера и якорь в сборе а) Совместите паз в корпусе стартера с выступом амортизатора

б) Установите корпус стартера с якорем в сборе и закрепите его 2-мя болтами.

10. Установите тяговое реле. а) Установите крышку на тяговое реле, б) Установите тяговое реле и закрепите его с помощью 2-х гаек в) Подсоедините проводку к выводу стартера С и заверните гайку.

automn.ru