Главная › Новости

Схема: генератор ВАЗ 2105

Опубликовано: 02.11.2017

Как подключить генератор.

1. – Аккумуляторная батарея.

2. – Отрицательный диод.

3. – Дополнительный диод.

4. – Генератор ВАЗ 2105.

http://soborrus.ru

5. – Положительный диод.

6. – Обмотка статора.

7. – Регулятор напряжения.

8. – Обмотка ротора.

9. – Конденсатор для подавления радиопомех.

10. – Монтажный блок.

11. – Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи в комбинации приборов.

12. – Вольтметр.

принцип работы генератора

13. – Реле зажигания.  http://maturin.ru

14. – Выключатель зажигания.

В автомобилях ВАЗ 2105 и 2104 установлены генераторы переменного тока Г-222. Генератор автомобиля используется для зарядки аккумуляторной батареи и питания электрических потребителей автомобиля.

ГЕНЕРАТОР 222 ВАЗ 2105 - 07 И ПЕРЕДЕЛКА В 221 ОТ ВАЗ 2101-03

Начиная с 1988 года используется генератор 37.3701, такой же как на Lada 2108. Его устройство является идентичным генератору Г-222 и отличается лишь регулятором напряжения, данными обмоток статора и ротора и выпрямительным блоком, в нем дополнительно установлена тройка диодов для питания обмотки возбуждения ротора. Максимальный ток, выдаваемый этим генератором — 55А.

Генераторы переменного тока имеют немало преимуществ над генераторами постоянного тока, чем и был обусловлен выбор. Главным преимуществом является то, что генератор переменного тока может выдать достаточное для заряда аккумулятора напряжение при меньших оборотах двигателя. Также, идентичные по мощности, они имеют меньшие размеры и вес, нежели генераторы постоянного тока.

У генераторов постоянного тока весть ток снимается щетками с коллекторных пластин в отличии от устройств переменного тока, где коллектор вообще отсутствует, а через контактные кольца в обмотку ротора щетки подводят лишь малый ток для возбуждения генератора. В результате имеем меньший износ контактных колец и щеток, значительно увеличенный срок службы.