Daihatsu Terios 1.5 16V DVVT 4WD 105 лс-2008 - отзыв владельца № 253
Всем желаю здравствовать. Пройдено за это время на машине 75 000 км. Кое что уже накопилось и положительного и не очень о чем можно рассказать. . Движок и коробка. Движок слабый для 1,5 литрлв и 1,2 тонны.
Невнятная древняя коробка автомат на 4 ступени, постоянный полный привод. Для города с постоянными пробками набор скорости нормальный, на трассе это ужас. Особенно когда приходится обгонять грузовики или что ужаснее длинные фуры. Лишний раз не обгонишь, запас брать надо секунд 10 на обгон.
Самая комфортная скорость в районе 100 км/ч. Сильно не разгоняю, езжу 100-110. Разок до 130 довел такой рев поднялся ну на фиг. Шумоизоляции нет в принципе!!!Я не знаю либо я что то другого ждал от Дайхатсу, все-таки Тойота хоть и дешевое подразделение, но блин ревет как хрен знает что. По моему от ТАЗа не далеко ушел, тому простительно, Тольятти все-таки… особенно шумно становится после 90 км/ч. Такое ощущение создается как будто окно не закрыл. Здорово добавляют шуму арки их слышно очень хорошо. Расход летом при постоянно работающем кондее по трассе 7 в городе 10 литров.
Зимой средний расход 8.5-8.9 литра. Салон просторный, много места и в ширину и в длину. На задних сиденьях места тоже много, ноги ни у кого не упираются в переднее сиденье. Задние сидухи регулируются по наклону, передние очень удобные. Здорово чувствуется боковая поддержка, спина не болит на дальних расстояниях.
Очень валкий в поворотах, кренится, сильно попрыгивает на грунтовках и ухабах, но достаточно мягко их проходит, подвеску не пробивает. По проходимости точно сказать не могу. В откровенное дерьмо ни разу не лазил, а вот по грунтовкам, плохим дорогам, глубокому снегу идет хорошо. По тротуарам прыгает нормально. Тормоза спереди дисковые, сзади – барабанные. Хотелось бы конечно чтобы диски везде, но… Ну вот вроде бы и все пока.
Машина неплохая, в общем и целом мне нравится. Рабочая лошадка, которая быстро не побежит но работает хорошо и усердно. Надежная, поломок серьезных не было.
